20世纪80年代，广州探路城市经济改革

广州是中国最早开展对外贸易的港口城市，秦汉时期便成为海上丝绸之路肇始阶段的重要港口。《新唐书》收录有《广州通海夷道》一文，“广州东南海行，二百里至屯门山……又一日行，至乌剌国，与东岸路合”，清晰记载了自广州启程，历经南海、印度洋、阿拉伯海、波斯湾，终至幼发拉底河附近港口，全线航程长达1.4万公里的海上丝绸之路。广州，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”……

一代连云港建设者“春天的故事”

改革开放以来，作为中国首批沿海开放城市和如今“一带一路”倡议中海上丝路与陆上丝路交汇点，江苏连云港劈波斩浪，完成了一次次的嬗变。连云港港便是这段峥嵘岁月的见证者……

上海地铁1号线：通向都市新生活

1978年，中国进入改革开放和社会主义现代化建设新时期，上海也迎来了快速发展的新机遇。然而，上海薄弱的交通基础设施成为制约其发展的因素之一……

改革春风中的上海旧区改造往事

一直以来，上海旧区改造既是痛点，也是难点。解放初期，上海市区人均居住面积仅3.4平方米，大多数人居住在旧式里弄、棚户简屋中，居住环境差，卫生设施简陋。经过上海市政府的不断努力，至20世纪80年代，初步解决了“滚地龙”（指上海解放前，穷苦百姓用茅草搭建的简易棚户）等现象，旧区改造取得初步成效，但大面积的工作未及铺开。此时，乘着改革的春风，上海的旧区改造工作开始“全面开花”……